船舶优化

简介:

在CAESES中对船体进行参数化建模,结合流场分析工具可方便的对不同形状的船体进行研究,并可进行最优化设计,以达到降低船体阻力,优化船体性能的效果。

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具体描述:

船体尤其是前端的造型,对船体阻力有很大影响,对船体几何形状的优化十分重要。CAESES中可便捷的对船体进行参数化建模,之后便可以方便的对船体造型进行调整,可自动生成多个几何变种,并结合分析工具根据不同的优化目标进行最优化设计。

下面是利用CAESES对一个箱位为14000,长度为365.5米,载重为165,517吨的当时世界上最大的巨型集装箱船进行优化的案例。


船舶优化替换动图小.gif

图1 建模及网格


图2 流场分析


  

图3 优化结果


经过参数化建模、流场分析并通过最优化算法最后得到的船体总阻力下降了2-3%,使得波阻低于50%基准线,改进了推进性能,增加了船体耐久性,优化了船体装饰,并得到了最佳的流动性能。