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SHIPFLOW一款船舶水动力性能分析软件,它起源于一个长期的科研项目,由FLOWTECH 、瑞典船舶研究中心、查尔姆斯理工大学船舶学院共同研发完成。自1992年第一个版本问世以来,凭借高效实用等诸多优势,SHIPFLOW 在全世界范围内积累了众多的客户群体,包括顶尖的船舶设计公司,船厂,科研学术单位等等。 同时,SHIPFLOW与CAESES的结合能为船舶设计人员提供高效的优化设计平台。

  


1、结合CFD手段,高效计算船舶性能


现如今船舶初始设计的周期越来越短,很多备选方案往往需要在很短的时间内完成评估。一个行之有效的解决方案是采用势流理论来求解波形及兴波阻力,这种方法(XPAN)结果可靠而且速度很快。同时结合XBOUND薄边界层计算模块,还能考虑到船体表面的粘性作用。

XPAN:最强大可靠的势流计算模块,可以处理线性及非线性的自由液面边界、一阶或高阶面元和奇点分布、升力及非升力势流、计算波浪,波阻,纵倾深沉及压力分布等;

XBOUND:利用动量积分方程求解船体表面的薄边界层,处理层流及湍流,小型横流近似。


2、 高级网格划分技术


划分高品质的网格是SHIPFLOW计算成败的关键。基于RANS方法的XCHAP粘流模块可以适应多种类型的船只,自动划分网格。在处理船体附体时,采用先进的重叠网格技术,极大地方便了附体的计算和优化,例如节能装置,轴,舵等;

XMESH和XGRID分别是XPAN和XCHAP的自动网格划分工具,读入Offsets为计算文件,支持STL或IGES输入模型格式,适用于单体,双体,三体和双尾鳍等多种船型。


3、波浪下的船体运动


MOTIONS是SHIPFLOW最新添加的用来计算船体运动的模块,它是完全非线性的势流求解器,可以高效计算规则波和不规则波下的船体运动状态和波浪增阻。


                   

                     XVOF模块计算Froude数1.2时的粘性自由液面                              重叠网格技术进行自航状态下的节能附体优化

                 


                               不规则波下的船体运动                                                对比实验和CFD计算的伴流结果